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奥迪r4,奥迪R4上市后大约多少钱

来源:整理 时间:2022-05-17 19:08:37 编辑:汽车经验 手机版

1,奥迪R4上市后大约多少

100W左右

奥迪R4上市后大约多少钱

2,一辆R4可以用多少分换

30000
是跑跑吗,30000
80000000分 你说的是奥迪R4吧

一辆R4可以用多少分换

3,奥迪rs4什么意思

楼主 奥迪RS4是奥迪A4的超级运动版,发动机V8 4.2自然吸气 国内没这车 这车百米加速5左右 我记得4.6秒 应该是 M3是直接竞争对手 奥迪RS4下面还有奥迪S4 旧款是V8 4.2 调校不同 马力300多 没RS4那么猛 新款的奥迪S4是3.0T 马力是333匹 我在新西兰 RS4很猛 也很贵 二手的也得50万 奥迪RS4才是神车!

奥迪rs4什么意思

4,奥迪r4好多钱

奥迪R4 作为2009款宝马Z4和Z4 M的强劲对手,全新奥迪双座跑车R4借用了奥迪R8超级跑车的设计元素和先进技术。奥迪R4将采用中置发动机后轮驱动或Quattro全轮驱动布局,动力强劲的发动机纵置在法拉利式的透明发动机盖下,顶级动力将是300 hp输出的V6发动机。虽然从动力布置形式上看,奥迪R4好似是与保时捷Cayman和Boxster为敌,但消息称这并非奥迪开发R4的本意。奥迪R4预计将于2010年上市.
没有奥迪R4,有奥迪RS4,不过这辆车在国内买不到,如果引进国内的话价格肯定要在百万左右,RS4比S4还要猛,这辆车我只知道是V8发动机,手动变速箱。
全新中置引擎的R4车型。这款新车将基于一个全新的平台,并且预计在奥迪TT之上,同时为买家提供了起售价为£35,000英镑(约40万人民币)的以驾驶员为中心的双座车。
比TT便宜 大概40万左右 中置后驱或四区 取代TT 2012年R4上市

5,AUDI R8的兄弟车型是什么型号不懂者勿入

一般说来R8的兄弟算是兰博基尼的LP560,V10版的R8用的就是LP560的发动机 NFS10 BOSS车实际上是奥迪 quattro LeMans,是R8的原型车
奥迪R4   奥迪正在紧锣密鼓的打造奥迪R8的同门兄弟,该车将挂上R4的标志。奥迪R4采用的是中置发动机模式,如果该车投入量产,那么像保时捷Boxster这样的运动型车将会受到很大的冲击。预计奥迪R4将于09年末下线。   据海外一家汽车杂志报道入门级奥迪R4将会搭载大众/奥迪集团的2.0L 涡轮增压FSI发动机,输出功率将会增加到201kW。其中RS车型将会搭载2.5L直列五缸涡轮增压发动机,该发动机的输出功率为260kW。    奥迪正在为奥迪R4开发崭新的生产平台,但其传动装置、转向和制动系统将采用目前已有的配件。据这家汽车杂志报道,奥迪R4将不在采用像奥迪R8和TT车型那样的轻质铝质结构,转而换成高强度的钢铁底盘构架,其悬挂车身面板是由塑料和铝打造而成。很显然,该车的总重量将会介于1100千克至1250千克。
极品飞车10里面的终极BOSS车确实是奥迪R8,但极品飞车这款游戏推出时奥迪R8还没上市,只是作为概念车在测试中,这款游戏将那辆奥迪R8变成了一款功率达到600多匹马力的V12超级跑车了,不过现在现实中的奥迪R8却没游戏中的那么强,一款是420马力V8发动机的4.2FSI,一款是525马力V10发动机的5.2FSI。

6,奥迪RS4介绍

4.2升排辆,国内会收12%的消费税.欧洲原版车是约人民币80万元.美国销售的是精简了很多很酷的配置,约5~6万美元,约人民币四五十万,当然,这是国外的价格,就想BMW745Li,在美国10.5万美元,折合为70余万人民币,在中国售价是120万!怀疑是销售商搞鬼呵呵. 有关介绍: 在本界日内瓦车展上,奥迪终于首次展示了其新的4系列最强版???新RS4。外观上主要区别仍然是其新一代具有代表性的大鬼脸,而动力和车身质量方面的改进是其主要的方面。新奥迪A4配备了创新的FSI汽油直喷技术V8发动机以及非对称/动态扭矩分配的最新一代quattro技术。 车展中的新RS4 动力最为突出 新RS4采用的FSI汽油直喷技术V8发动机能够输出420马力的功率,设计紧凑的发动机在5500转/分钟的时候输出420牛?米的最大扭矩, RS4能够在4.8秒内从0提速到100公里/小时,在16.6秒内加速到200公里/小时,而最高时速则因为电子限速控制在250公里/小时。 除了拥有令人佩服的数据外,奥迪新RS4的发动机还具有以下几个亮点: 1.首次用于奥迪量产版的高速引擎,最高转速达到8250转/分。 2.4163毫升的排量使得新RS4的发动机达到了100马力/升的这一级别量产车型中引以骄傲的升功率。 3.90%的发动机扭矩能够在2250到7600转/分钟的转速范围内连续输出。这使得该车型在更大的范围内都能够提供足够的牵引力,使驾驶者能够处于一种轻松的状态下进行驾驶而不需要频繁的换档。 4.FSI技术,这种汽油直喷技术保证了更为有效的燃油空气混合,从而输出更为强劲的动力。相应动力性能的显著提高很好地证明了这一点。 车身质量经过严格减轻 奥迪的开发工程师们致力于优化车辆的动力/质量比功率,从而减去奥迪新RS 4上每一克多余的质量。因此,基本上所有的零部件都经过了反复的校对以达到最轻的质量。基于这些因素,前轮轮罩和发动机舱盖都采用铝合金材料,就像大多数底盘和悬架的零部件也都采用铝合金材料一样。RS4凹背座椅独特的设计不仅仅体现在质量轻,它还能在任何情况下提供更为舒适的身体支撑。 这些车身质量减轻设计的结果便是可以达到每马力3.93千克的比功率——一个典型的高档跑车数据,而这一数据在几年前的中档轿车中还是不可想象的。

7,audi a4 s4 rs4 区别

2009 New Audi S4 新款奥迪S4最显著的变化是将搭载3.0升V6燃油直喷增压引擎,这款发动机的最大功率为333马力/245千瓦,最大扭矩为440牛米 @2500-4850转/分,搭配6前速手动变速器或者最新的7前速S-Tronic双离合变速器,其百公里加速时间只有5.1秒(旅行版为5.2秒),展示超车能力的80公里/小时到120公里/小时的加速时间也只要4.4秒。而且,相对于上代奥迪S4,它的经济性能提高了26%,平均百公里油耗为 9.7升(旅行版9.9升),比上一代车型降低了3.4升。 和一般的奥迪一样,它的Quattro四轮驱动系统把40%的动力传输给前车轮,把60%的动力传输给后车轮。为了提高新奥迪S4的运动感,在底盘和传动的调校中,提高了它在弯道中的加速能力,这时,动力将更多的分配给处于外侧的后车轮,让它更容易通过弯道。这个系统将在检测出车辆转向不足或者转向过度的时候介入,自动保证车辆的转向安全,使得驾驶员更加轻松,从而可以在弯道中获得更多的侧向加速度。这得益于后轴的主动运动型差速器,它在传统差速器的左右两侧各增加了一个重叠的齿轮,旋转速度能够比汽车的驱动轴快10%,它可以在不到100毫秒的时间内改变动力的传输方向。和此前的S系列一样,新奥迪S4拥有更具有攻击性的前后饰板和新的18英寸S系轻质合金轮辋、后扰流器、4排气尾管。在车内,以黑色为基调,搭配拉丝铝的装饰,彰显运动气质,还可以选择碳纤维、桦木、不锈钢的装饰。新奥迪S4拥有电动按摩功能的运动座椅,支撑性能更加优异。灰色的仪表盘配上了白色的指针,显得更加突出,S4的标识也增添了它的运动感觉。奥迪的MMI多媒体操作界面非常方便,并且提供多种音响系统的选择,甚至可以安装高档的Bang & Olufsen音响系统。当然,导航系统、iPod接口、蓝牙电话也是必不可少的。它还可以选装豪华的三区自动空调、动态环境灯光系统。 2010款奥迪S4轿车和旅行车版本将在2009年3月欧洲上市,价格和当前的奥迪S4车型相仿 奥迪RS4 RS4采用的FSI汽油直喷技术V8发动机能够输出420马力的功率,设计紧凑的发动机在5500转/分钟的时候输出420牛?米的最大扭矩, RS4能够在4.8秒内从0提速到100公里/小时,在16.6秒内加速到200公里/小时,而最高时速则因为电子限速控制在250公里/小时。 除了拥有令人佩服的数据外,奥迪新RS4的发动机还具有以下几个亮点: 1.首次用于奥迪量产版的高速引擎,最高转速达到8250转/分。 2.4163毫升的排量使得新RS4的发动机达到了100马力/升的这一级别量产车型中引以骄傲的升功率。 3.90%的发动机扭矩能够在2250到7600转/分钟的转速范围内连续输出。这使得该车型在更大的范围内都能够提供足够的牵引力,使驾驶者能够处于一种轻松的状态下进行驾驶而不需要频繁的换档。 4.FSI技术,这种汽油直喷技术保证了更为有效的燃油空气混合,从而输出更为强劲的动力。相应动力性能的显著提高很好地证明了这一点。 车身质量经过严格减轻 奥迪的开发工程师们致力于优化车辆的动力/质量比功率,从而减去奥迪新RS 4上每一克多余的质量。因此,基本上所有的零部件都经过了反复的校对以达到最轻的质量。基于这些因素,前轮轮罩和发动机舱盖都采用铝合金材料,就像大多数底盘和悬架的零部件也都采用铝合金材料一样。RS4凹背座椅独特的设计不仅仅体现在质量轻,它还能在任何情况下提供更为舒适的身体支撑。 新A4L 汇集顶尖科技的2.0 TFSI发动机 集FSI直喷技术和Turbo涡轮增压技术于一身的2.0 TFSI发动机,其在4000-6000rpm的转速区域内可保持最大功率132千瓦(180马力),并且在1500 -3900 rpm的大范围转速区域内皆能输出320牛·米的高扭矩。结合了三大顶尖科技—涡轮增压、汽油直喷和AVS可变气门升程系统,为这款四缸发动机如虎添翼。 动力强劲的3.2 FSI V6发动机 全新的3.2 FSI发动机,采用90度夹角的V6+自然吸气设定,其重量仅有171kg,在减轻车重的同时加强了整车的操控感,195千瓦(265马力)的最大功率、330牛·米的最大扭矩,配合quattro?四驱系统,百公里加速仅需6.9秒。

8,R4机油怎么样多少公里换一次合适

汽车机油是维持引擎生命的血液,它是能够冷却、润滑引擎的组件。现在,越来越多的车主认识到了机油的重要性,但对机油的正确使用却知之甚少。   1.换油何时该换机油   人们常说:车子应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢?基本上,每一部车子的手册中,都会清楚地写着。过去的标准是每5000公里,但是近年来,汽车制造商不断地开发研究,希望引擎的构造能改进,延长需要定期保养和换机油的时间。所以,许多新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。   在“耗损性驾驶”情况下,引擎磨损比较大,对机油的要求也比较高。因此,建议最好缩短更换机油的间隔时间,才能有效保护引擎。   提示:平时,我们很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了,不过在长期使用之后,机油会累积大量杂质,如果不及时更换新油,这些杂质久了就会磨损引擎,缩短车子的寿命。   2.选购如何选择机油   选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力。好的机油,尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销。所以,它的价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择。   选购机油注意四要素   一般情况下,选择汽车机油要注意以下四要素:   (1)选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。   (2)应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。   (3)一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。   (4)如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。   提示:市面上机油品牌上百种,选择等级好一点的油,虽然贵了点,但对于引擎机件的保护会比较好。   专用机油不一定适合你的车   许多品牌汽车厂都有配套的专用汽车机油,虽然价格较一般的机油贵,但是许多车主以为专用机油是最适合自己车辆要求的,所以仍坚持用此机油。但是加过专用机油之后,车辆却经常出现问题,这是为什么呢?业内人士透露,专用汽车机油并不一定适用你的车。汽车生产厂家本身都没有专业生产汽车机油的工厂,它只是将该品牌车的专用机油按照一定的标准委托给某一个厂家,对机油的生产并不进行监控。有些国际知名品牌汽车厂家的机油标准是按照发达国家的水平来制定的。另外,给汽车加机油还需要根据汽车的行驶年龄和发动机状况以及地区情况而定,仅有几种规格的专用机油当然满足不了多种车辆状况和多种地区条件的要求。   3.油量应略低于机油尺上的刻度   大家知道,机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此,任何时候,对引擎来说,绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。   在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以,最好选择专业的汽车养护中心,经过对车子的精心判断,选择适用的机油,并且在养护工艺上精心操作,防止故障隐患。当然,一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制),但如果是你自己带去的机油,汽车养护中心便不会太在意,这时你要留心别多加润滑油。   提示:多加机油是一种误操作,如果发现机油已经多加,最好委托汽车养护中心放掉。
r4是壳牌的高档柴机油。壳牌柴机油的品牌是rimula劲霸,其油品按数字大小来区分高低,数字越大,级别越高。r4的级别是ci-4,用于重卡,换油里程在25000公里以上。

9,奥迪R8 42 售价多少性能怎么样缺点是什么

R8 4.2 178.50万-190.00万 发动机:V8 排量:4.2 马力:420 变速箱:无级变速AT 奥迪首款中置发动机车型,拥有众多赛车基因 奥迪R8——中置发动机、全时四驱、全铝车身 动力为4.2升V8发动机,最高时速超过300km/h
2007年3月29日,奥迪美国方面正式公布了08款R8的售价:搭载6挡手动变速箱的奥迪R8的建议零售价为109000美元,约和人民币84.3万元;装配有6挡R-tronic 全自动变速箱的奥迪R8的起价将为118000美元,约合人民币91.3万元。此款跑车将于今年秋天面市。
奥迪4S店都接受预定,裸车价格180万以上,根据不同的定制要求而不同。配置很不错,值得推荐的一款超级跑车。
我开过这部车!价格在160到190左右吧!性能很不错啊!0~100加速度用时好像4.5秒的样子!坐在里面有种做赛车手的感觉,发动机声音很刺激!有人用它来和保时捷911比,相比之后的还是R8比较好!
-源自五届勒芒冠军赛车的灵感和技术 -奥迪品牌进取科技与运动传统的最完美诠释 -集发动机中置、高强度轻量化车身结构、定制化手工打造等纯正赛车设计和技术 -同等价位和排量车型中惟一一款具备赛车基因的超级跑车 2008年1月17日,一汽-大众奥迪销售事业部宣布,奥迪公司的顶尖高性能运动车型——奥迪R8超级跑车正式在中国上市。源自奥迪R8勒芒冠军赛车的灵感和技术,R8超级跑车集众多奥迪突破性科技和设计于一身,是迄今为止对奥迪突破进取的品牌精髓及百年传承的运动基因的最完美诠释。奥迪R8的基础价格为178.5万元,是国内市场同等价位和排量车型中惟一一款具备赛车基因的超级跑车,从而开辟了一个全新的超级跑车细分市场。 奥迪R8超级跑车 一汽-大众奥迪销售事业部总经理安世豪表示:“作为奥迪最具动感的车型,奥迪R8以引领潮流的设计、全球独创的技术和超凡的运动性能,将奥迪品牌的进取科技和运动传统演绎的淋漓尽致。它专为那些激情进取而富有品位的社会主流精英中酷爱汽车运动、最具个性的人士打造,将奥迪的百年赛车荣耀以及超凡驾驶体验带给中国用户。” 奥迪R8超级跑车内饰 从1911年由奥迪之父奥古斯特·霍希亲自驾驶奥迪C型车勇夺顶尖赛事冠军伊始,在近一个世纪中,奥迪一直以传奇式的赛车运动辉煌史,向世人展现着其顶尖的创新实力和卓越的进取精神。奥迪R8超级跑车与在“勒芒24小时耐力赛”中五次夺冠的奥迪R8赛车一脉相承,以发动机中置、高强度轻量化车身结构、定制化手工打造等一系列纯正赛车设计与技术,诠释奥迪百年传承的赛车运动王者基因。 奥迪R8超级跑车 70多年前,奥迪推出了世界第一款发动机中置赛车——四环Type A赛车(1934年),如今,发动机中置已经成为当代F1赛车的设计基准。奥迪R8是奥迪品牌第一款发动机中置的超级跑车。在极富科技、运动和艺术感的外表之下,位于驾驶者身后的发动机使奥迪R8拥有如赛车般完美的前后重量配比,成为一款表里如一的纯正跑车。它配备的4.2 FSI V8发动机在7,800转/分时可输出309千瓦(420马力)的最大功率,在4,500-6,000转/分时可输出峰值扭矩430牛·米。奥迪R8只需4.6秒即可从静止加速到100 公里/小时,最高时速达到301 公里/小时。 采用高科技材料制成的轻量化、高强度车身是顶级赛车的特点之一:车身轻能够提供更佳的动力表现,而车身强度高能保证高速驾驶的精准性和安全性。R8应用了奥迪独有的ASF全铝车身空间框架结构,并配以碳纤维空气动力学套件(选装),其高强度轻量化的车身不仅成功优化动力性能,更提供了出色的安全保障。 与量产车不同,真正的超级跑车都是手工打造的惟一之作。奥迪R8是目前奥迪惟一由精良手工工艺打造的车型,在奥迪位于内卡苏姆的手工车间内生产。在生产过程中,熟练的技师仔细装配高标准的上乘材料,精益求精地操作每一道工序;同时,奥迪专家小组会参与每一个生产步骤,严格检查每一个零部件,以共同确保每一辆下线的奥迪R8都具备顶级品质。 除此之外,奥迪R8还配备了奥迪独步天下的quattro全时四驱系统、全球顶尖的R tronic变速箱和奥迪电磁减振系统,以及MMI多媒体交互系统、Bang & Olufsen顶级音响等豪华舒适装备,将卓越的运动性和出色的舒适性融于一身。除了标准配置,用户还可以选择多达8款的车身颜色,并根据需求和喜好选择赛车座椅、全nappa真皮装饰等个性化装备。 奥迪R8自上市以来博得了用户、专业人士和媒体的一致好评,连获大奖。其中包括:在德国专业跑车杂志《Autobild Sports Cars》评选中,奥迪R8获“2007年最佳跑车”大奖;在德国权威汽车杂志《Auto Zeitung》举办的“2007年度最佳汽车大奖”评比中奥迪R8同样拔得头筹;2007年底,奥迪R8在美国权威汽车杂志《Automobile Magazine》最新的年度评选中又夺得“2008年度车型”大奖。 2007年,奥迪公司在全球50多个地区市场都取得了创纪录的销售业绩,共完成销量964,151辆,同比增长6.5%。其中,中国以100,888辆的成绩晋升奥迪全球第二大市场,同比增长24.8%,这使奥迪成为中国市场上首个实现年销量超过十万辆的高档汽车品牌。
127.00万-142.40万
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