在量产样车上提供了多样化的选择，比如Display Schlüssel、Softclose、座椅按摩、夜市系统以及车载Fond Entertainment系统。新款X7配有“Sky Lounge”全景玻璃车顶以及所谓的BMW LIVE座舱。计划在量产车型上配置3排座椅（7个高档真皮座椅）。X7的“Operating System 7.0”方案、iDrive、语音、手势以及触摸控制系统和双屏无缝衔接的设计确保在在硬件和软件的双重保障。
通过BMW Connect可以将人性化设置随时随地从云端传输到车内。值得一提的是，坐在第二排的乘客可以使用触屏通过X7 Concept向前排乘客传送个人需求。LED氛围灯会反映出手势的操作。行驶：这将会是最安静的BMWBMW X7带V8发动机汽油车性已经完成第一次路测。该车的整体转向、空气悬架以及主动稳定装置极大的减小了转弯半径。
买宝马x7的人多吗？怎么评价这款车？
说起宝马X5，算是宝马在SUV领域的开山鼻祖。但是在X5之后宝马没有尝试全尺寸SUV，以至于竞争对手奔驰的GLS和雷克萨斯LX570在全尺寸SUV领域两家独大。宝马并不想落后，于是推出了首款全尺寸SUV——宝马X7。据悉，宝马X7将在今年二季度在国内上市。那首款全尺寸SUV到底都有大呢？史上最大宝马X7作为宝马首款全尺寸SUV，比X5要大一圈，全车尺寸为5151×2000×1805mm，车长将近5米2啊。
不止如此，X7和同级别的雷克萨斯LX570和GLS相比起来，它的轴距、长和宽都有一些优势。为了凸显霸气，X7的双肾进气格栅和新7系如初一辙，感觉把整个前脸都给占了，变得更大，肯定隔得老远都能看见这两大鼻孔。内饰“套娃”X7在车身尺寸和外观方面让人眼前一亮，但是它的内饰却不是那么亮眼。除了水晶档杆和星空全景天窗之外，别的设计都没有什么亮点。
而且，X7的内饰布局和新3系、5系、X5简直就是一个模子刻出来的一样。3系5系X5X7对比之后发现，X7的内饰和3系、5系、X5真的是一毛一样啊。就好比俄罗斯套娃，除了大小变了，别的都是一样的，这节约成本也不能这样吧。宝马这两年的内饰设计并不是很给力，虽然官方说是采用了全新的设计理念，但是小编没有看出来一点点的新，给消费者一点视觉冲击感都没有。
而且你坐在X7上拍照发朋友圈，别人看见内饰，还以为你买了个3系，这不就尴尬了麻。而且，这款车主要针对国内市场，尺寸是霸气了，可里面没有感觉到一丝豪华感，对销量肯定会有影响。如果想在内饰上看到一款全新的宝马X7，那你恐怕要失望了。动力小胜奔驰GLS，大胜雷克萨斯LX570在动力方面，宝马X7使用将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机，两款涡轮发动机供车主选择。
