很熬人,也特别辛苦,因为都是野外作业,中午吃饭很多时候都是带饭,你想想夏天带饭是什么感觉。车站值班员是安排列车进几道,什么时候发车,处理突发情况的。月收入(6000-7000)有电务段,供电段都是和信号和接触网有关的工种,如今铁路改革已经把工电供开始合并,以便提高天窗效率,节约劳动力,让每个人都可以一岗多能!而货运中心是铁路主要收入的来源,铁路就是靠货物挣钱,客运不仅不挣钱反而亏欠(除了京沪等几个大线报道已经开始盈利),因为这是民生工程,是战略意义的。火车连续行驶数十小时,司机怎样休息?这个问题我还是比较...
更新时间:2022-05-14标签: 机务段乘室工种走进铁路 全文阅读